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冬季除雪心得體會

來源:全科學識雲 閱讀:2.05W 次

當在某些事情上我們有很深的體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編收集整理的冬季除雪心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

冬季除雪心得體會

冬季除雪心得體會1

20xx年12月29日夜間,劍河下了一個晚上的大雪,直到31日,氣溫的原因,積雪變成了冰。爲相應上級部門的號召,我校歐文光校長帶領吳文忠副校長、陳林副校長、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰,爲街上的羣衆出行提供一定的方便。

同時,今天值班的彭昭銘副主任在學校帶領宿管員何燕以及十多名學生在學校除冰,主要是除學生寢室門口路段和學校主要路段的冰塊,儘管天冷,積雪比較厚,也抵擋不住師生幹活的熱情和工作效率。勞動的過程充滿了歡聲笑語,師生樂在其中,潔白的雪花映照着一張張因勞動而紅彤彤的臉龐,掃雪的師生成了校園一道靚麗的風景線。

透過此次活動,給予我們在學校住的師生提供了出行的方便,同學們享受到勞動是光榮的,爲別人服務是快樂的,增強了勞動意識,爲防寒工作做了貢獻。

冬季除雪心得體會2

軍訓就是在磨練我們的意志,在鍛鍊我們的集體合作意識,自然軍訓的過程必須伴隨着自然的惡劣與精神地痛苦,但人生就是一條齊整荊棘的道路,軍訓只是其中很小的一段,在前行的道路中,我們會被刺痛,會被扎傷,會被鮮血染紅。但這算得了什麼呢?沒有鮮血,哪來鮮花?沒有傷痕,哪來的精彩?驕陽似火對吧,我們用黝黑地面板告訴它,我們不怕;雙腿疼痛對吧,我們用堅強有力的腳步聲告訴它,我們不怕,懶惰侵蝕對吧,我們用頑強的鬥志告訴它,我們不怕。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。如果梅花沒有傲立霜雪的勇氣,就不會成爲殘酷冬日裏的一道靚麗風景;如果人沒有經歷挫折磨難就不會擁有堅強。能經歷磨練才證明堅韌,能經得起挑戰才說明勇敢,能跨過挫折才展示成功。烈日曬黑了我們的面板,卻使我們滾燙的心變得更加堅強;汗水浸溼了我們的衣襟,卻留下了許許多多難以言表的東西。我相信每個參加過軍訓的同志,都會產生一種特殊的感情,沒有更多的言語,因爲再多的言語也表達不出我們內心對軍訓深深的感情。在汗水中磨練堅韌更能造就成功:而在淚水中換來的堅持總有一天會隨時間消逝。像軍人那樣,我經歷鐵一樣的堅韌,磨練鋼一樣的意志。雖然明白明天還是一個迷,但堅韌的心能將明天看的更清晰。

軍訓讓我明白做一名合格的軍人是多麼的不容易,軍人要比常人多付出我們無法想像的汗水,做一名軍人,就要紀律嚴明,服從命令。穿上軍裝的我便是半個軍人,透過在軍訓中嚴格要求自己,我的體質和意志都被磨練得更加堅強,這種苦與累可能我以後永遠不會再遇到,但也可能會遇到更加苦累的挑戰。我相信,軍訓之後的我不會再恐懼任何苦累,我會勇敢面對一切挑戰,不論任務多麼嚴峻,我一定會堅持下去完成任務。

同時軍訓也是一個團隊訓練,刻苦的訓練造就了一支訓練有素的連隊,行進,放水壺,我們處處統一行動,我們相互關心,相互指導,交流經驗,讓我們的方陣走得更加整齊。

“一人犯錯,全體受罰。想知道爲什麼嗎?我告訴你。因爲你們是一個團體,你們要有集體榮譽感。”教官的話深深地刻進了我的腦子裏。在軍訓過程中,除了“服從命令”,我聽得最多的就是“集體榮譽感”了。我們來自五湖四海,我們有着不同的經歷、不同的興趣愛好和思想觀念,但是我們共處二十三排這個集體中,我們有着共同的理想,是集體把我們牢牢地拴在一起。從軍訓第一天開始,教官就教育我們,我們不再是個人,我們的一舉一動都代表着集體,我們必須有強烈的集體榮譽感。當代軍人核心價值觀中就有崇尚榮譽這一點,但我們追求的是集體的榮譽,絕不是個人的追名逐利。一個人優秀不是優秀,集體優秀才是真正的優秀。軍訓生活把集體榮譽感刻進了我的骨子裏,在以後的學習和生活中,我會銘記維護集體的榮譽。四營二十三排,組成一個堅固的集體。雖然只有短短的十天,但它已牢牢得被記憶於每個四營二十三排人的心中,二十三排是整個四營的驕傲!我們創造了它的榮譽,我們也因此而感到自豪!

團結就是力量,堅持就是勝利!在未來的日子裏,我不能再做一朵溫室裏的小花,我要做一顆參天大樹,茁壯地成長!爲祖國的未來作出應有的貢獻。我會勇敢而堅定在自己的人生道路上前行的。軍訓只是逝去了我青春年華的一點點,但逐漸長達成熟的我更加渴望保有持久身的軍訓體驗。軍訓磨練了我的意志,把我們的部分生活推到了極限,是我的精神隨之煥然一新。它將會延伸到我人生的每個春夏與秋冬。軍裝最美麗,軍歌最嘹亮,做軍人最自豪,而軍訓的日子就像風雨過後的泥土,先輩洗刷,然後逐漸沉澱直至溶入我生命的最底層。

冬季除雪心得體會3

20xx年開年第一場雪如約而至,一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娛樂項目了,而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問題了!

20xx年1月4日凌晨4點多,想必大家還在矇頭大睡,夢鄉里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工爲了保障旅客的出行安全,"以雪爲令",對進出通道、售票廳,大廳門口、地道等處鋪設草墊,同時對岔區進行不斷除雪打冰,排除積雪!

富縣東早上6點零4k1315次列車正點到達,全力確保了鐵路運輸的安全暢通!

爲了能保障旅客安全乘降,客運員提前到崗,檢查地道,站臺情況!

除雪工作一直持續到中午十點多,而他們並沒有喊着累,而更多的是感到充實!

冬季除雪心得體會4

窗外,鵝毛大雪在刺骨的寒風中紛紛揚揚、懶懶散散地飄落下來。松樹上掛着層層蓬蓬鬆鬆的“棉被”,真是一幅“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”的景象啊!路中間、房頂上、車子頂棚、周圍全都積起了厚厚的雪。一天早上,在媽媽的催促聲中,我急急忙忙地背好書包、穿上鞋子準備去上英語課。急匆匆地跑到媽媽的車子前,我傻眼了。

不經意間,臉上露出了驚愕的表情,地上那層白白的,如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個輪胎都淹沒了。車子沒法倒出車位,必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到,這可怎麼辦呢?“這鬼天氣,真倒黴!”我開始擺出一副不耐煩的樣子來。媽媽立即跑到地下室,不費吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過來。媽媽握住鐵鍬的把子,腳用力地踩在鍬的另外一頭上,使勁全身的力氣往雪地裏戳,再用力地把裝滿雪的鍬用力向路邊一仍,一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入剷雪行列裏來。我用盡全身吃奶的力氣終於把圍在一個輪胎的雪“除掉”了。

眼看就要遲到了,可是任務才完成到四分之一。我着急了,“媽媽,你要加油呀!可別讓我們遲到了。”我心裏默默地爲媽媽加油,鼓勁。我休息了一會兒,再次拿起了鐵鍬加入“戰鬥”,爲了“戰鬥”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭髮已經被汗水浸溼了,頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿着鐵鍬地雙手被凍得通紅……

我一下子抓住媽媽的手,放進懷裏,我竭力地勸媽媽休息一會兒,但她執意要剷雪,爲了不讓我遲到,她更加用力地幹着。十五分鐘過去了,在狂風和大雪的着十五分鐘裏,我和媽媽終於打贏了一場轟轟烈烈的剷雪大戰!終於坐進暖和的車廂裏,可是媽媽的手依然僵着,頭髮上落着白白的雪花。媽媽在風雪中不停地“戰鬥”了15分鐘,漲紅了的臉頰上露出了會心的微笑……

上學的路上,透過厚實的車窗,我也看見不少人盯着大風雪在路邊,在雪地裏與積雪大戰着,他們不辭辛勞的行動把我感動——幸福,在於奉獻,而不在於索取。奉獻,方能使人們的心靈變得溫暖與充實。

冬季除雪心得體會5

1月4日下午,登封唐莊鎮迎來20xx年第一場大雪,經過一夜的持續降雪,轄區道路早已堆積了厚厚的白雪,給轄區居民的出行和生活帶來了極大的影響。河南美麗家園環衛有限公司唐莊項目本着“以雪爲令、雪停人動、人動雪淨”的原則,啓動除雪鏟冰應急預案,全力以赴開展除雪鏟冰工作。

1月5日早上,唐莊項目積極組織、精心佈署,唐莊項目經理張先勇上街親自督導安排清雪工作,嚴格按照”先清理主幹道,再清理次幹道和背街”的要求,項目出動保潔員20餘人攜帶鐵鍬、掃把等保潔工具,以唐莊鎮人民政府前街道爲中心,全力清掃鎮區主次幹道路面積雪,保證主、次幹道暢通,方便轄區居民和車輛出行,爲居民出行安全保駕護航。

寒風中,環衛工人們掃的掃、鏟的鏟,儘管天寒地凍,但大家都幹勁十足,激情飽滿,整個鏟冰掃雪現場熱火朝天。經過三四個小時的清掃,鎮區主街道路面冰雪得到有效清除。美麗家園人無論何時,始終堅守崗位,以實際行動爲居民掃平出行障礙,充分展現了美麗家園人心繫居民、肯於吃苦、甘於奉獻的良好精神風貌。

冬季除雪心得體會6

20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎來了入冬第一場雪,至年終,鐵路人見證了場場雪花到來的始末,漫天的雪花在寒風中飛舞,霎那間各個車站換上了銀裝,顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至,爲了保證作業運營任務和行車安全,第一時間我們的“勇士們”奮鬥在戰場上,他們凝聚起來,一場場除雪運動有條不紊的展開,他們克服疲倦,克服天氣,標準化作業沒有因爲寒冷而降低,他們總是相互告誡,互相提醒。

各行業要有,信念的能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進取的銳氣。“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的回報”。刺骨的寒風抵擋不住前進的腳步,因爲心中有夢、因爲心懷感恩,保證鐵路運輸安全、保障列車正點執行每一個鐵路人共同的目標。我相信,我們相信,每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下,領導們的指揮中開創新的局面,凝聚力量,攻堅克難,時代的巨輪乘風起航。也一定會在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。

最後祝願沈局全體同仁,身體健康,工作順利,柒心協力,一柒努力。

冬季除雪心得體會7

1月15日,長春地區普降中雪,氣溫達到了零下27℃。漫天雪花隨風飄舞在萬里鐵道線上,雪片伴着寒風颳在臉上,如刀割一般。

此刻,位於長白烏快速鐵路的小合隆站岔區,中國鐵路瀋陽局集團有限公司長春工務段農安線路車間小合隆工區8名職工正在迎着寒風清掃道岔積雪。小合隆站承擔着華能、龍華兩個發電廠專用線的線路維修和運輸組織工作,這兩個發電廠承擔着長春市區的冬季供暖任務,煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。

“根據段調度通知,小合隆站31#、25#道岔有積雪,要注意道岔的易夾雪片處所,轉轍、轍叉尖端都要清理乾淨,同時在走行時要注意人身安全。”除雪前,工區工長鄒洪濤反覆叮囑職工。

早六時二十分鐘,小合隆工區線路工們一行8人,清點完工具後,前往除雪道岔地點,此時,路基邊坡上灑滿了積雪,除雪人員一呲一滑的前往作業地點,稍不留神,就有可能滑倒在邊坡上。

6時30分,除雪小組達到作業現場。大家各司其職,先用笤帚、竹鉤子、鐵籤子等工具清掃道岔積雪,現場瞬間揚起了漫漫“雪煙”,絲毫不在意紛揚的雪花散落在衣服上。30分鐘後,小合隆站31號道岔積雪被清理乾淨。大家帶着工區,馬上奔赴下一組道岔。

“道岔的轉轍部分容易積雪,道岔一扳動,就會夾出雪片,造成道岔故障影響行車,這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣,回工區呆個二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊說道。

職工們激戰正酣之時,現場防護員接收到臨近線路有列車開來的資訊,職工們迅速走下線路,在線路旁按照規定整齊列隊待避列車。看到“綠巨人”動車組在雪中風馳電掣安全透過時,大家儘管身上、帽子上落滿了雪花,但臉上卻浮現出欣慰的笑容。

7時30分,兩組道岔除雪作業完畢,作業人員列隊返回工區稍事休息,等待着下一次除雪任務。

1月15日10時,天氣逐漸放晴。8名職工利用三個“天窗”時間,完成了14組道岔除雪任務,保障了風雪中鐵路運輸暢通。

冬季除雪心得體會8

一、實幹拼搏出成績

部隊強調的是硬指標,“打得贏,不變質”是其追求的終極目標,一切訓練和工作都圍繞此目標展開。空談無益,只有實幹,必須付出血和汗的代價才能取得成績。打靶、隊列、戰術等指標都是一目瞭然,無須浮誇,不能粉飾。

令我感觸較深的是,現在機關上已經不再鼓勵“帶病堅持工作”,而部隊仍在提倡“挺一挺”的精神,不準隨意請假。他們的理念是:平時都不能咬牙堅持,還何談戰時的流血犧牲、爲民奉獻。我們參訓的第一個星期,時逢流感肆虐,一傳十,十傳百,加上訓練強度異於常人,拉傷韌帶的有之,肌肉撞傷的有之,頭痛拉稀的有之,痔瘡肛瘻的有之,至於鼻涕口水,好在還有一身能默默承受一切的迷彩服……一時間傷兵滿營,士氣大衰。我們喊苦喊累,但沒有一個人願意退出,因爲這是勇氣和意志的較量,誰也不願當懦夫。說實話,我在部隊時鬧了兩天肚子,就親身體驗到了褲襠裏兜着一包東西奔跑的滋味。爲了避免不雅,只好省略細節。

透過軍訓期間的`鍛鍊,增強了求實、拼搏的意識和不懼困難的勇氣,使我體會到:命運全在搏擊,奮鬥纔有希望;失敗只有一種,那就是放棄努力!位列全球四大金融公司之一的美國摩根斯坦利公司,每年新招聘的員工都要參加海軍陸戰隊的殘酷的體能訓練,結業的時候教官說:“從今天開始,我相信你們能夠承受未來將要發生的一切。”我將以此自勵,面對挑戰。

二、“紀律中有無窮的戰鬥力”

先說明一下,這個標題於一首軍歌的歌詞。軍歌往往是軍人核心價值觀的凝練表達。它可以起到統一思想、鼓舞士氣、抒發感情等等作用。在部隊裏,我們每天最低限度都要唱五遍以上的軍歌,喊“番號”(就是我們常聽到的1—2—3—4和最高首長的訓令)那就不計其數了,只要音量比不過其他連隊,那可就慘了,站軍姿、喊番號、跑操場、推遲吃飯時間…有的是硬招對付你,而且針對的都是整個集體。不跟你講道理,也不跟你講生理衛生,嗓子啞了只能自己解決,(軍人服務部的“金嗓子”和“西瓜霜”一度脫銷)但絕對不允許出工不出力。這樣一來,南郭先生無所遁形,濫竽充數銷聲匿跡。

軍隊講求集中統一,不講等價交換,以服從命令爲天職,對上級的命令,絕無討價還價的餘地,必須無條件堅持執行。紀律嚴明、令行禁止,是軍人的第一要義,是軍隊的生命所繫。

秩序,是理性的選擇,是一個社會健康發展的保障。法治社會、和諧社會強調的都是一種秩序。軍隊的秩序性是最爲突出的。囿於思考的深度,在這裏對它的紀律嚴明、步調一致、令行禁止、團隊精神、拼搏精神、政治教育的經常化等等優點和可移植性以及集中、刻板、缺乏創造等弊端及辯證關係不作討論。我想說的是,軍營鍛鍊讓我震憾、給我啓發最大的有一點,那就是它的思想和行爲具有高度的指向性和確定性。也即是人民軍隊因應當代新軍事變革而提出的兩大主題:打得贏,不變質。我最看重的就是每個人都爲了一個共同的目標而努力的態度和由此表現出來的勇往直前的精神,而且他們行爲的驅動力普遍是出於一種自覺、一種需求。追求真理也應該有這樣的精神。說到精神,又不禁想起國民性格、中國足球的疲軟等現象及其根由,還是就此打住。

三、“團結就是力量”

這同樣是一句歌詞。這首歌人人都會唱,而我感覺透過軍營的鍛鍊,對“團結”和“大局”的體認可能會更加深一層。軍人崇尚集體主義,思考問題總是從整體的角度出發,這既是傳統,也是需要。比如隊列訓練講究整齊劃一,步調一致,一人出錯,影響全局。至於戰時,那就更需要張揚集體主義的大旗,才能在關鍵時刻爲了國家利益、民族大義而捨生忘死。透過與戰友們朝夕相處,一起學習、生活、訓練,相互尊重,相互信任,團結互助蔚爲風尚,集體榮譽感和大局觀念得到了增強。這種團隊精神的打造,友情的培養,完全是由汗水凝成,是無法用金錢來衡量的。而團結要靠共同的信念來凝聚,所謂“兄弟同心,其利斷金”。總之,團結是大道理,不團結就沒道理。

四、動靜之美,盡顯風流

軍旅中有異於地方常態的整齊之美、節奏之美、和諧之美、靜穆之美、迅捷之美。這些都要透過每個人的努力、日常的養成、點滴的積累才能達到。爲了實現這些美,說是盡顯風流,卻着實讓我們吃盡了苦頭。練正步時的“出腿一陣風,落腳一個坑”;出早操時的披星戴月、寒氣襲人;緊急集合時的腎上腺激素猛增;雄渾的番號聲、靶場上密集的槍聲以及激越的軍號、鏗鏘的步伐、揮汗如雨、摸爬滾打、嚴厲的教官、幽默的戰友……所有的一切,都在我心中永遠定格,以至於直到現在,還會時常在夢裏聽到似乎有一種奇怪的東西在召喚我,隱約間槍聲大作、人喊馬嘶,使我熱血沸騰,摩拳擦掌,準備衝鋒!凝神細聽,原來是遠方的軍號與我產生了心靈感應。

冬季除雪心得體會9

是同一個夢想讓我們走進同一個校園,是嘹亮的‘立正’聲讓我們來到同一個訓練場,我相信同學們和我一樣,懷着崇拜的理想,帶着喜悅的心情,共同參加人生的第一次‘洗禮’完成半個月的校園軍訓;親身體驗一次軍人生活的艱辛。增強學習的重要性和緊迫性,培養我們的責任心和集體榮譽感,努力做一名合格青年學生。

一、校園軍訓任務重,提高認識

大家都知道入校前參加校園軍訓是一種很必要也是很普通的一項活動,它不僅可以鍛鍊身體,增強體質,也是我們學會站穩和獨立的一堂必備課;它不僅讓我們體驗軍營生活,瞭解部隊紀律,同時也增強我們紀律感責任心和榮譽感;它不僅讓我們親身體驗訓練的艱苦,更讓我們嚐到了苦後的笑容,感受到陽光的溫暖,心情的舒暢,使我們向人生路上邁上一大步,提高我們的思想認識,爲更好的完成學業奠定堅實的基礎。

二、刻苦訓練紀律嚴,以苦爲樂笑滿面

只有嚴格的紀律,才能鑄就鋼鐵一樣的長城;只有養成良好的紀律觀念,才能成爲一支文明之師,威武之師的國家後盾。俗諺:無規律,不成方圓”。這正是我們青年學生學習的重點。

還記得入校時,我們帶着興奮而恐懼的心情,懷着崇拜而難以表達的眼神嗎?還記得站軍姿時當快要堅持不住,而教官在旁邊鼓勵的花語嗎?那一幕幕親身體驗的場景在我們腦中不斷的回放,教官們辛苦的重複每一個口令,耐心的示範,糾正每一個動作,直到達到標準,整齊爲止,那種敬業精神正是我們學習所缺少的,一種不放棄,不退縮的精神;還記得在剛開始的軍姿訓練中,由於身體欠佳,幾次都要昏倒,這時有一個熟系而親切的聲音深入每個同學的耳中———“同學們,要堅持”我一直告誡自己:“我能行,要堅持,不能倒,頭昏目眩一直干擾着我的大腦平衡,猶如深入生死般的掙扎,最後還是意志戰勝了一切,那是成功的喜悅,那種興奮和衝動相信大家都有過經歷……我爲自己的成功感到高興,爲自己的努力感到而興奮“我行”只要有這種精神,有這種毅力,同學們大家會永遠站在困難的頭上每天我都會對着藍天高喊:“我行”。是呀!軍姿就像青松一樣挺拔,它折射出一種做人的道理和航向“站的正,行的端”就是具體的體現。

其實最難忘的就是課間活動。都了休息的時,教官們會不辭辛苦的組織大家學習拉歌技巧,從而減輕大家的訓練疲勞,優美的歌聲在空中迴盪,動人的旋律從口中有節律的蹦出陶醉着整個操場,迴盪在每個角角落落,大家更是用震天的掌聲,歡樂的笑語對“歌星”抱於衷心的感謝和真誠的祝福。

三、歡歌笑語送祝福,精髓實質要記牢

歡樂的笑聲覆蓋了訓練的苦累,美好的祝福送給我們尊敬的老師,和辛勤的教官,留給自己是一份回味,一份責任一個個嶄新的挑戰,一種不懈的努力。

無論怎樣的風浪,無論怎樣的艱辛,只要我們擁有一種力量一種不屈不撓的精神,我堅信大家一定會步步高昇,只要把這種精神貫穿於學習中,相互學習,共同進步,自覺遵守校規校紀,增強集體榮譽感,努力營造一個美好的環境,創造和諧校園做一名遵規守紀的文明的學生,成一個對社會有用的人。

冬季除雪心得體會10

長達三個多月的暑假生活終於敲響了尾聲,這就意味着我們將要踏上大學的門檻,突然有了一種興奮的感覺。想到自己就要成爲獨當一面的大人,心理就有種說不出的歡喜。

離開家鄉來到學校的第10天便開始了大學軍訓的生活,這意味着大學的前兆,體驗大學美好生活的開始。短短的7天軍訓生活,增強了我們的組織紀律觀念,讓我們真正的放下了任性和自私,學會了謙讓和寬容,最主要的是讓我們明白了團結合作的力量是多麼的強大。站軍姿、稍息、立正、向左轉、向右、齊步、正步?軍訓無疑便是這些了。但是在平日看來最簡單的動作竟然都有了那麼多的規則。漫長的軍姿、踢不完的正步、挨不完的訓斥?使我們慢慢變的堅強起來。軍訓雖然短暫,但足以讓我們體會到人生的路途中並非總是一帆風順,時常會有荊棘存在,與坎坷同行。

教官對我們很嚴格,但也很關心我們。立正稍息我們練了很長時間,但也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時,當教官對我嚴格要求時,我振作起來,因爲我知道教官也是這麼苦出來的,他們付出同樣甚至更多的汗水,我們這些小小的苦又算得了什麼呢?我覺得自己應該做得更好,雖然我常會因爲沒有做好被批評,但只要是我努力做了,無論被批評還是被表揚都是值得的。這麼看來,軍訓真的是很可怕,那是不是就沒有一點快樂呢?當然不是啦!我們每天休息的時間還蠻多的,那歡樂自然就不少啦!在晚上休息時,教官們會讓我們坐在一起,教我們唱軍歌。教官們也會自己表演才藝,陪我們玩。這就是“惡魔的溫柔”。休息的時候,感覺到很親近,其實,我們都一樣,畢竟軍人也是人嘛。我喜歡教官教的《軍中綠花》這首歌。尤其對於正在軍訓的我來說,對於這首歌更有感觸。

軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神,而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅忍不拔之志。”這句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的,甚至可以說是隻向意志堅強的人敞開。

也許對於真正的訓練來說,我們的軍訓是微不足道的,但這七天我們的收穫也是不少的。十天,讓我知道集體的感念,知道團結的重要性。當然,今後,我們也要記得要有吃苦耐勞的精神,不怕苦,不怕累??軍訓已經結束了,但我們的大學生活纔剛剛開始,今後,還有很多挫折在等着我們,我將牢記這七天的課,並將所學運用到生活的每個細節,勇往直前!

冬季除雪心得體會11

20xx年公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從20xx年開機至今選廠所產生的典型事故爲案例,進一步有針對性地進行總結分析,以總結出一些科學的規範化的作業、操作方式、方法。透過本次安全培訓,我作爲公司的一員,受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

安全生產是人類生存和發展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產活動都源於生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防爲主、綜合治理”,也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。

1、人的不安全行爲是導致事故的主要因素

凡事都要靠人去做,產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備,人與設備的有序配合就不會發生事故,但人如果發生不安全行爲(三違現象),就會引起系統的能量逸散,再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計,由於人的不安全行爲所造成的事故,約佔事故總數的85%以上。

2、物的不安全狀態是導致事故的危險因素

據調查,在所有傷害事故中,包含有物質條件不安全狀態因素的事故,約佔事故總數的80%~90%。物質條件的好壞,操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有着密切的關係。物質條件的不安全狀態,除了機器、設備外,作爲處理對象的物料也存在着危險性,如生產系統中使用的危險物品,或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在着不同程度的危險因素,它們都是發生事故的物質基礎。

3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素

有些事故(問題)發生在操作工身上,其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作爲或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行爲的發生,雖然沒有直接造成事故發生,但有時卻往往是導致事故的最本質因素。

選廠自建廠以來,大小事故不斷,事故涉及各個工種,各個崗位,各個班組。發生事故後我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰,就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想,爲什麼有些事故會重複的發生,爲什麼有些事故會在同一個地點、時間段發生。爲什麼有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來沒有發生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的,只要我們掌握了它的規律,科學的去防範,就能把事故扼殺在萌芽之中。

安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較爲單薄,認爲產生事故的概率很小,安全生產事故距離自己很遠,殊不知,正是一念之差導致巨大災難。我們透過學習以前的事故案例,對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結,找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題,爲選廠營造一個良好的安全生產秩序。

冬季除雪心得體會12

春節前夕,長沙又迎來了一場鵝毛大雪,爲南國人民帶來了久違的雪景。

冰雪天氣對鐵路行車安全的影響不容小覷,鋼軌上覆蓋冰雪,會減小車輪和鋼軌的摩擦力,降低牽引力,尤其在上坡道,容易打滑;信號設備覆蓋冰雪,易導致電路短路,影響信號顯示;道岔覆蓋冰雪,會造成岔尖密貼達不到標準;凡此種種,都會危及行車安全。站臺邊緣有積雪或凝霜,會影響旅客乘降安全,旅客上下車容易滑倒,尤其是老人兒童,更加危險。

對於鐵路行業來說,大雪爲他們增添了新的挑戰。確保鐵路安全穩定執行,則成爲廣大鐵路人的共同職責,長沙北站從增派人手掃雪,搶開通道,到加強安全監控,強化設備檢修,等等方面開展工作,涉及到車務、工務、供電等各個領域。各項工作的穩步推進,有效確保了貨物裝卸的安穩進行和鐵路運輸的安全暢通。

鐵路職工、突擊隊隊員,在北風呼嘯、大雪紛飛的天氣裏,冒着0度以下嚴寒堅守崗位,他們通宵達旦地守候着這條運輸線,每隔一段時間,就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐着安全的列車,享受着暖氣的溫暖,是看不到鐵路人勞作的身影的,只有列車過後,他們纔會上線作業。這羣鐵路人心理裝着旅客的平安,裝着運輸的安全,在別人歡聲笑語、閤家團聚之時,他們在崗位堅守;在別人久別重逢、把酒言歡之時,他們在線路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的精彩生活,有的是對職業操守的敬畏,對鐵路運輸安全的責任,對旅客一份誠摯的愛心,他們是寒風中的一道屏障,是嚴冬中的一股暖流,讓人覺得這個冬天不太冷。

鐵路人不分晝夜地除冰掃雪,換來了鐵路大動脈的暢通,“北煤南運”的戰略大通道開來萬噸運煤專列,爲火電廠、港口、鍊鋼廠送去燃料,爲千家萬戶送去溫暖。一列列南來北往的列車,將旅客送到祖國各地,在春運當中承擔着安全運送旅客的社會責任。

冬季除雪心得體會13

我們每個小學生在進入中學時也包括要升級時都會經歷非常累,非常嚴厲的考驗——軍訓。或許你聽到這個詞會想到是去當兵時的嚴酷考驗,其實不完全是這樣的,其實想當兵可不是你想到的只有軍訓這麼簡單,就如《西遊記》裏的唐僧要去西天取經經過九九八十一難纔到達西天取得真經那樣的艱難,那樣的艱鉅。而我們這次的軍訓就十分,不,是非非非常艱苦。

我們軍訓時都要站軍姿,讓我來跟你們解釋一下這所謂的軍姿是怎樣個站法;兩隻腳的後腳跟緊貼着,兩隻腳中間的距離約60°左右,腰挺直,雙手緊貼着大腿的兩側,雙眼平視前方。在站的過程中我看到我們班上大部分的同學的臉上、鼻尖上都掛滿的如珍珠般大小的汗珠,可他們卻毫不理會,也沒有用手擦,而是昂首挺胸的站着堅持到最後,還有的同學站得頭暈、甚至還暈倒了,可他們還是堅持到最後,從不喊累,要休息。這時,我突然意識到那些解放軍叔叔們的那完美的軍姿是怎樣練成的。我很慶幸我們沒在熱辣辣的太陽下站軍姿,同時,我也很慶幸我們的教官沒有那麼嚴格,要不然我們就得要像解放軍叔叔他們那樣在酷暑的夏天,在熱辣辣的太陽下站軍姿,一站就是好幾個鐘頭。

接下來我們是練習四面轉法,四面轉法分爲三種,分別爲向後轉、向左轉、向右轉。該怎麼轉想必你們都知道吧,我就不再多說什麼了。可是,有一點我還是堅持要說再轉的時候腰板始終保持着挺直的狀態,同時也不要忘了要整齊。

接下來就是齊步走了,齊步走永遠開頭都是左腳先,剩下的你們也都知道了,也就不用我再對你們說了。尤其是在跑步走的時候,要講究整齊,速度,教官跟我們說過,在講到“跑步”的時候,要雙手握拳,分別靠在腰的兩側。同樣,跑步也是跟起步走一樣的,都是左腳先。在跑的過程中,要用餘光看一下自己有沒有跟旁邊的人對齊,最重要的還是在跑步完的時候,自己心裏默數四下,手腳也要一起擺,到第四步時是兩腳合併着的。最後雙手放下。

在這軍訓期間,我體會到了軍人那種無私奉獻的精神。同時我也十分欣賞軍人的作風。爸爸是個退役的軍人,他常常對我說,他之前去當兵時,覺得自己很倒黴,可出道時就覺得自己與之前沒當兵時對人世的看法有所改變,這才覺得當兵是幸運的,而不是倒黴。

爸爸還經常對我說,要讓我去當兵,我當時立馬否決爸爸的建議,可經歷了這次軍訓後,我下定決心,要去當兵。

“爲人民服務”,可現在呢,只有軍人是這樣。所以我立志將來要爲人民服務,讓這種大無畏精神發揚光大。

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