詹天佑評課稿彙編8篇

詹天佑評課稿1

我今天評的課文是由我們教研組長張國帥老師執教的小學語文第九冊第二單元的一篇精讀課文——《詹天佑》。

張老師的課講得很精彩，有許多值得我學習的地方，在此，我選取“善於引導”這一點談一談我的聽課心得。

一、細節引導到位

在整體感知中，張老師組織學生用簡要語言概括課文的主要內容。並提示學生用“誰做了一件什麼事”來概括，這一句看似平淡的提示能立刻讓學生將繁瑣的複述濃縮成簡單的句子。抓住重點精要概括。接下來順勢提問“詹天佑給你留下怎樣的印象?”引出“傑出”和“愛國”。一下子就抓住了課文中心。新課標規定：能初步把握文章的主要內容，體會表達的思想感情。張老師這一點抓得特別好。

在學習“勘測線路”這部分時，張老師提出“用橫線劃出他是怎麼說的;用波浪線劃出他是怎麼做的;用雙橫線劃出他又是怎麼想的。”提出這一要求，引導學生有目的的學習。而且這一段很長，張老師的這一引導頓時讓學生理清了這一段的.層次。

二、學習方法引導到位

在學習三個事例的概括中，張老師提出“關鍵詞語疊加法”提煉小標題，首先他提出一個“勘測線路”，接下來學生便能根據提示提煉出另外兩個小標題了。在學習“勘測路線中引導學生採用“畫詞語”“寫批註”的方法體會詹天佑的品質，“開鑿隧道”根據段落內容引導學生採用“畫圖法”，讓學生將枯燥的文字變成簡要的圖形，更直觀更有利於學生的理解。

三、引導學生讀出自己的感悟。

張老師提出“詹天佑在什麼情況下主次修築的?”這一問題時，他在屏幕上出示了這樣一段話：

我讀到 這個句子時，我感到非常 因爲 。

這一補充填空，將學生引到現實中，從自己現在的角度去感受當時的情景。並透過“百般阻撓”“毅然”品出了詹天佑的愛國情。

新課標中要求：採取多種形式，鍛鍊學生的陳述和應對本領。張老師透過填空的形式引導學生體會人物情感，讓學生切身的思考、感悟。這也是對學生能力的培養。要不怎麼說，老師是課堂上的引導者呢?看來，“引導”真是一門大學問啊!“引”得好，學生才能“品”得好啊!

再談一點本人並不成熟的想法：

在講這篇課文時，可不可以就抓住詹天佑“傑出”和“愛國”引導學生結合自己的閱讀，給合當時背景，透過自讀感悟、小組合作，組織學生學習交流，讓學生們在他們的心中構築起詹天佑的偉大形象，體會這種愛國情懷呢?

以上就是我對張老師執教《詹天佑》的評課心得，還請老師們多批評、指導!

詹天佑評課稿2

《詹天佑》評課稿

這學期很榮幸地被抽籤抽中執教研究課，更有幸的是還要評這節課。《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑一生中最重要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，爲讀者勾勒出了一位傑出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內容生動，字裏行間流露着對中國人民智慧和力量的讚頌，是進行愛國主義教育的優秀教材。全文圍繞“傑出、愛國”而展開，教學時應以此爲線索，在充分閱讀的基礎上，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會文章的思想感情。我認爲自己的課努力做到了教學目標明確，教學思路清晰；注重學生的情感體驗。下面，我簡單談談我上課後的一些感受。

一、結合背景介紹，縮短人本對話。本課內容離學生現在的生活現實較遠，因此學生對詹天佑修築京張鐵路的原因的理解有一定的難度，我在教學這部分內容時能結合當時社會背景的介紹，縮短學生與文字之間的距離，使學生更真切地感受到當時詹天佑接受修築任務的壓力之大、困難之大。

二、緊抓句的教學，感悟人格魅力。在教學課文第四自然段的時候，我緊抓這一段中的句子展開教學，如：引導學生明確過渡句的作用、畫排比句、找詹天佑親自堅持野外工作的句子等，並一一引導學生細細體味，從句中感悟詹天佑的偉大品格，從而感悟到詹天佑身上所具有的人格魅力。課上有個環節，學生圍繞詹天佑親自堅持在野外工作的句子談體會時，有一生說從中可以看出詹天佑的愛國質量，這時我給予了肯定，我個人的看法是，學生的'說法是有道理的，因爲詹天佑所有一切的行爲動力應該是來源於他那強烈的愛國心，也正應該是這強烈的愛國情感才支撐着他克服修築鐵路的過程中所遇到的重重困難。在這一段的教學中，我讓學生說說哪些句子更令自己感動，說說原因，學生更好地在自己的心目中構築起了詹天佑的真實形象，情感體驗也得到了更主動地調動，後來學生有感情地讀了這些令自己感動並受自己所喜歡的句子，學生聲情並茂的朗讀達到了與文字內容的更好溝通，從而更真切地受到詹天佑人格魅力的感染，效果比較好。

三、注重實踐訓練，體會創新品格。在教學第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我採用了畫一畫的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用筆劃出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，就能明白，讓學生到黑板上畫一畫，這樣會比老師讓學生拿着自己畫在紙上的示意圖進行評議看得更清楚些。詹天佑在修築京張鐵路工程中，最能突出表現其傑出才幹的地方，就是設計了“人字形”線路，這也是在鐵路修築史上的首創，我覺得自己在教學時對這一點強調得比較到位。教學時，我給學生演示了“人字形”線路行駛的動畫，以幫助學生更好地理解課文難點。後來讓學生在自己的本子上畫出“人”字形示意圖。在這一過程中，很明瞭地揭示了詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國傑出的愛國工程師，感悟到詹天佑偉大創新品格。《詹天佑》評課稿