隧道工程實習報告

橋樑與隧道工程是土木工程學科中的重要分支學科。在公路、鐵路和城市交通建設中，爲跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋樑和隧道等結構構造物。除了和結構工程學科有許多共同的基礎理論外，在水文、地質、荷載作用、結構體系和基礎工程方面也有一定的特殊性。我們只有綜合考慮到工程所受到的影響，培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力，才能在以後工作中處理好工程問題。

實習內容

一.黔靈山大道高架橋認識

1.伸縮縫：橋樑伸縮縫是橋樑構造中的重要組成部分，會對橋樑的整體結構安全性產生很大的衝擊。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋樑墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結構會產生變形，從而使樑端產生位移。爲適用這種位移並保持橋上行駛車輛的'平順性，必須在橋面的兩端之間以及樑端與橋臺背牆之間設定橫向伸縮縫。橋樑伸縮縫一旦損壞，就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋樑使用壽命。而橋樑施工縫的質量與施工過程中的質量控制有很大的關係。

進行橋樑伸縮縫施工前，在橋面黑

色鋪裝連續攤;針對伸縮縫，在施工前必

須對伸縮縫的質量進行檢查，嚴格按照生

產廠家要求的方法進行裝卸、放置和運輸，

對於產生彎曲、扭轉的伸縮縫不能使用;針

對橋樑伸縮縫施工用的混凝土，必須選用

優質水泥和骨料，並且經過各項指標試驗

合格的，一般情況下混凝土的強度要比樑

體的高一個等級，需要時可以摻加一定的

外加劑;針對安裝定位值在不同氣溫條件下

可能產生不同的值，要求安裝定位值必須滿足在最高氣溫時伸縮縫還剩有最小的工作寬度和一定的富餘，在最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙。

橋樑伸縮縫的施工分爲四個步驟：開槽、安裝、澆注混凝土以及養護。

1).開槽。樑伸縮縫施工時，首先應根據施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準確放樣，用切割機進切割，並且注意保護好鋸縫線以外的路面，防止鋸縫時產生的石粉污染路面。

2).伸縮縫的安裝。在橋樑伸縮逢安裝時應考慮到安裝時的氣溫與出廠時的氣溫是否有較大出入，若有，在伸縮縫安裝之前應調整組裝定位的空隙值。